शेल प्रकार का कार्य सिद्धांत वर्तमान ट्रांसफार्मर
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शेल-टाइप करंट ट्रांसफार्मर का कार्य सिद्धांत इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन . के सिद्धांत पर आधारित होता है, जब प्राथमिक वाइंडिंग से होकर गुजरता है, तो एक मजबूत इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फ़ील्ड आयरन कोर . में उत्पन्न होती है। प्रेरित वर्तमान छोटा है, लेकिन प्राथमिक वर्तमान . के साथ आनुपातिक संबंध बनाए रखते हुए मापने वाले उपकरण का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है
शेल-प्रकार की वर्तमान ट्रांसफार्मर की संरचनात्मक विशेषताएं
शेल-टाइप वर्तमान ट्रांसफार्मर आमतौर पर एक बंद कोर और वाइंडिंग से मिलकर होते हैं . प्राथमिक घुमावदार कुछ मोड़ होते हैं और मापा जाने वाले वर्तमान की लाइन में श्रृंखला में जुड़ा होता है; द्वितीयक वाइंडिंग में अधिक मोड़ हैं और मापने वाले साधन और सुरक्षा सर्किट में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है . जब काम करते हैं, तो माध्यमिक सर्किट हमेशा बंद रहता है, जो मापने वाले उपकरण की श्रृंखला कॉइल की प्रतिबाधा बनाता है और सुरक्षा सर्किट बहुत छोटा है, और वर्तमान ट्रांसफार्मर की कार्यशील स्थिति शॉर्ट सर्किट . के करीब है।
शेल-प्रकार के वर्तमान ट्रांसफार्मर के अनुप्रयोग परिदृश्य
शेल-प्रकार के वर्तमान ट्रांसफार्मर का उपयोग मुख्य रूप से एसी सर्किट में बड़ी धाराओं को आसान माप और सुरक्षा के लिए छोटी धाराओं में बदलने के लिए किया जाता है . प्राथमिक पक्ष प्राथमिक प्रणाली से जुड़ा हुआ है, और माध्यमिक पक्ष मापने वाले उपकरण और रिले सुरक्षा उपकरणों से जुड़ा हुआ है .
